Aislamiento de equipos electrónicos, instrumentos de control de vehículos todo terreno.
Aplicaciones militares.
MV-32 / MV-33 / MV36
Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y compresión.
– Carcasa, cazoleta, cojines, eje y tornillo en acero inox. 18/8.
– Elemento amortiguador en hilo de acero inoxidable 18/8
– Protección: pasivado
Peso aproximado:
MV-32: 140 gr
MV-33: 275 gr
MV-36: 640 gr
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VIB-151 / VIB-152
Amortiguador de baja frecuencia que puede trabajar en compresión y en tracción.
Amortiguador de baja frecuencia que puede trabajar en compresión y en tracción y es capaz de soportar esfuerzos laterales importantes.
– Carcasa y base en acero
– Muelle en acero
– Eje en aleación ligera
– Cojín en hilo de acero inox. 18/8
– Protección: pintura
Peso aproximado:
VIB-151: 0,7 Kg
VIB-152: 1,6 Kg
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VR-126
Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y compresión.
Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y compresión y permite grandes desplazamientos laterales.
– Muelles, eje central y cazoletas en acero
– Elementos internos en hilo de acero inox. 18/8
– Tratamiento: Fosfatación negra
– Peso: 470 gr
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MV-70
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas en compresión y tracción.
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en compresión como en tracción.
– Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado
– Eje en acero inox. 18/8 pasivado
– Muelles y cojines en acero inox 18/8
– Peso aproximado: 5 g
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V120 / V120-D / V125 / V125-D
Amortiguadores extraplanos que trabajan exclusivamente en compresión.
Serie de amortiguadores extraplanos, completamente metálicos, de uno o dos pisos que trabajan exclusivamente en compresión y permiten grandes cargas dinámicas (a través de una placa de reparto de esfuerzos) pudiendo fijarse al suelo.
– Cazoletas y base en acero
– Cojín metálico (Inox. 18/8)
– Protección: Pintura en piezas de acero
Peso aproximado:
V-125: 3,5 Kg
V-125 D: 7 Kg