Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier otro tipo de fluido.
Soportado elástico de canalizaciones.
Protección durante el transporte de material frágil.
VIB-501-505
– Amortiguador completamente metálico, de doble efecto, que trabaja tanto a tracción como a compresión.
– Elemento amortiguador en hilo de acero inoxidable 18/8
– Resto de las piezas en acero
– Protección:
– Resto piezas cincadas y pintadas
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Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y compresión.
Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y compresión y permite grandes desplazamientos laterales.
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– Elementos internos en hilo de acero inox. 18/8
– Tratamiento: Fosfatación negra
– Peso: 470 gr
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V164 / V168
Están formados por una campana superior, una base en AG3 y un eje en AU4G.
Los amortiguadores V164 y V168 están formados por una campana superior, una base en AG3 y un eje en AU4G. El conjunto está protegido por un tratamiento de cromatización.
Los cojines metálicos superiores e inferiores, en acero inoxidable, son los elementos resilientes de la suspensión. Su fijación la garantizan 4 taladros Ø 8 y 1 taladro central de M10.
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VSP-392
Serie de amortiguadores completamente metálicos de baja frecuencia.
Serie de amortiguadores completamente metálicos de baja frecuencia, con dispositivo de retención elástico mediante malla metálica.
– Muelle de acero de alta resistencia
– Carcasa y accesorios en acero al carbono
– Cojín en acero inox. 18/8
– Protección superficial: cincado
– Peso: 6 Kg
– Se presentan tres posibilidades:
VSP-392-03 y 07: Sin amortiguación (Q comprendido entre 8-12)
VSP-392-13 y 17: Baja amortiguación (Q comprendido entre 6-10)
VSP-392-23 y 27: Alta amortiguación (Q comprendido entre 3-5)
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V47 / V47D / V47T / V47Q
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Amortiguador regulable con frecuencia propia constante dentro de una extensa gama de cargas.
Sueka y cazoleta de nivelación en fundición.
Cojín metálico cónico en hilo de acero inoxidable capaz de recuperar esfuerzos radiales.
La versión V47D consiste en dos cojines superpuestos separados por una copela de función.
Las versiones V47T y V47Q están compuestas por tres y cuatro cojines respectivamente.