Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier otro tipo de fluido.
Soportado elástico de canalizaciones.
Protección durante el transporte de material frágil.
Sistemas para la amortiguación de vibraciones y ruidos.
– Amortiguador completamente metálico, de doble efecto, que trabaja tanto a tracción como a compresión.
– Elemento amortiguador en hilo de acero inoxidable 18/8
– Resto de las piezas en acero
– Protección:
– Resto piezas cincadas y pintadas
Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier otro tipo de fluido.
Soportado elástico de canalizaciones.
Protección durante el transporte de material frágil.
El soporte VIBSOL está formado por un cojín metálico cilíndrico recubierto de caucho antiderrapante por las dos caras.
Se presenta en dos versiones:
– Una versión estándar con una frecuencia propia de 22 a 30 Hz(máquinas por arranque de metal)
– Una versión espesa (W) con menor rigidez y una frecuencia propia que va de 15 a 22 Hz (máquinas por deformación de metal)
– Amortiguador completamente metálico, de doble efecto, que trabaja a tracción.
– Muelle en acero de alta resistencia.
– Elemento amortiguador en hilo de acero inoxidable 18/8
– Tuercas esféricas en latón.
– Resto de las piezas en acero.
Protección:
– Muelle, ejes y cazoletas cincadas
– Carcasa metálica (zinc-aluminio) s/norma NF A31-201
– Resto piezas cincadas y pintadas
Peso aproximado:
V1N-303: 2 Kg
V1N-306: 4,6 Kg
V1N-304: 2 Kg
V1N-308: 4,8 Kg
V1N-305: 4,4 Kg
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en compresión como en tracción.
– Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado
– Eje en acero inox. 18/8 pasivado
– Muelles y cojines en acero inox 18/8
– Peso aproximado: 5 g
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en compresión como en tracción e incorpora un tope de fin de carrera.
– Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado
– Eje en acero inox. 18/8 pasivado
– Muelles y cojines en acero inox 18/8
– Peso aproximado: 25 g