Protección de equipos eléctricos y electrónicos sobre vehículos, shelters, ferrocarriles, etc.
Máquinas herramienta pequeñas (afiladoras, sierras de cinta, perforadoras,…)
M-1201
– Amortiguador completamente metálico que trabaja en compresión e incorpora un tope de fin de carrera.
– Carcasa y base en aleación ligera AG3 satinado
– Cazoleta en acero inox. 18/8
– Muelles en acero inox 18/8
– Peso aprox: 40gr
Descargar ficha técnica en PDF
Productos relacionados
V118-MG V318
Amortiguadores con características de equifrecuencia.
Serie de amortiguadores con características de equifrecuencia para la gama de carga definida.
– Cazoleta superior y base en fundición
– Eje en fundición
– Cojines metálicos en INOX 18/8
– Protección: pintura en piezas de fundición
Peso aprox.
V-118 MG: 2,4 Kg
V-318: 10 Kg
Descargar ficha técnica en PDF
V43 / V44 / V45 / V46
Está formado por una base de acero al carbono mecanizado y un cojín metálico.
La versión standard V43, V44, V45, V46 está formada por una base de acero al carbono mecanizado y de un cojín metálico de acero inoxidable para la parte elástica.
Puede suministrarse una cazoleta con tornillo de nivelación para las versiones con índice H, así como una suela antiderrapante, indice “G”.
La versión “W” difiere de la versión estándar por la utilización de un cojín metálico de más espesor.
Descargar ficha técnica en PDF
VE101 / VE111 / VE112 / VE113
Amortiguadores constituidos por un resorte cilíndrico de acero inoxidable.
Los amortiguadores VE están constituidos por un resorte cilíndrico de acero inoxidable, un soporte en chapa galvanizada, una guía de aislamiento acústico en elastómero, y un eje o dos varillas roscadas según el modelo.
Para la serie VE 112 se inserta un cojín metálico en el resorte.
Descargar ficha técnica en PDF
V164 / V168
Están formados por una campana superior, una base en AG3 y un eje en AU4G.
Los amortiguadores V164 y V168 están formados por una campana superior, una base en AG3 y un eje en AU4G. El conjunto está protegido por un tratamiento de cromatización.
Los cojines metálicos superiores e inferiores, en acero inoxidable, son los elementos resilientes de la suspensión. Su fijación la garantizan 4 taladros Ø 8 y 1 taladro central de M10.