Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier otro tipo de fluido.
Soportado elástico de canalizaciones.
Protección durante el transporte de material frágil.
Sistemas para la amortiguación de vibraciones y ruidos.
– Amortiguador totalmente metálico de tipo telescópico y de doble efecto (Tracción/Compresión)
– Cojines amortiguadores en acero inox. 18/8
– Tuercas esféricas en latón
– Resto de las piezas en acero
Protección:
– Muelle, ejes y cazoletas cincadas
– Otras piezas: pintura amarilla
Peso aproximado:
VIN-403: 2,7 Kg
VIN-405: 5 Kg
VIN-404: 3 Kg
VIN-406: 5,8 Kg
Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier otro tipo de fluido.
Soportado elástico de canalizaciones.
Protección durante el transporte de material frágil.
Esta gama de amortiguadores está formada por dos suelas de acero y dos muelles metálicos de alta resistencia, arandelas de unión de aleación ligera y un cojín metálico en hilo de acero inoxidable en cada muelle. Una chapa de protección externa evita posibles intrusiones de materiales que rigidicen el amortiguador.
Todas las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura. Estos elementos son muy fáciles de montar y se adaptan a las necesidades del equipo.
Cumplen con la norma ISO 9001-2000.
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en compresión como en tracción.
– Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado
– Eje en acero inox. 18/8 pasivado
– Muelles y cojines en acero inox 18/8
– Peso aproximado: 5 g
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en compresión como en tracción e incorpora un tope de fin de carrera.
– Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado
– Eje en acero inox. 18/8
– Muelles y cojines en acero inox 18/8
Peso aproximado:
MV-72: 60 gr
MV-73:160 gr
Los amortiguadores VE están constituidos por un resorte cilíndrico de acero inoxidable, un soporte en chapa galvanizada, una guía de aislamiento acústico en elastómero, y un eje o dos varillas roscadas según el modelo.
Para la serie VE 112 se inserta un cojín metálico en el resorte.