Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier otro tipo de fluido.
Soportado elástico de canalizaciones.
Protección durante el transporte de material frágil.
V1N-403 / V1N-404 / V1N-405 / V1N-406
– Amortiguador totalmente metálico de tipo telescópico y de doble efecto (Tracción/Compresión)
– Cojines amortiguadores en acero inox. 18/8
– Tuercas esféricas en latón
– Resto de las piezas en acero
Protección:
– Muelle, ejes y cazoletas cincadas
– Otras piezas: pintura amarilla
Peso aproximado:
VIN-403: 2,7 Kg
VIN-405: 5 Kg
VIN-404: 3 Kg
VIN-406: 5,8 Kg
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El cojín metálico está formado por un hilo de acero inoxidable.
El cojín metálico está formado por un hilo de acero inoxidable, tricotado, corrugado y prensado para obtener la forma geométrica deseada.
La gama VIBRACHOC – PAULSTRA está constituida por más de 1.000 cojines metálicos standard de dimensiones y características variables.
Gracias a la facilidad de aplicación del cojín metálico, es posible desarrollar y realizar productos de formas y características específicas, a solicitud del cliente.
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VIB-151 / VIB-152
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Amortiguador de baja frecuencia que puede trabajar en compresión y en tracción.
Amortiguador de baja frecuencia que puede trabajar en compresión y en tracción y es capaz de soportar esfuerzos laterales importantes.
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– Muelle en acero
– Eje en aleación ligera
– Cojín en hilo de acero inox. 18/8
– Protección: pintura
Peso aproximado:
VIB-151: 0,7 Kg
VIB-152: 1,6 Kg
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MV-72 / MV-73
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Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en compresión como en tracción e incorpora un tope de fin de carrera.
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– Muelles y cojines en acero inox 18/8
Peso aproximado:
MV-72: 60 gr
MV-73:160 gr
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Amortiguador para transformadores
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Están formados por dos suelas de acero y dos muelles metálicos de alta resistencia.
Esta gama de amortiguadores está formada por dos suelas de acero y dos muelles metálicos de alta resistencia, arandelas de unión de aleación ligera y un cojín metálico en hilo de acero inoxidable en cada muelle. Una chapa de protección externa evita posibles intrusiones de materiales que rigidicen el amortiguador.
Todas las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura. Estos elementos son muy fáciles de montar y se adaptan a las necesidades del equipo.
Cumplen con la norma ISO 9001-2000.